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Ganz frisch eingetroffen, unsere klebrige Vinyl-Plastikfolien mit schicken Dirt Motiven. Early Birds profitieren von unserem Deal. Buy one get Three Sticker Packs. Das Angebot geht bis zum 30. November 2022.
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Wanna test the leafcycles ruler? Than meet us live! We are on the Cyclingworld in Düsseldorf from the 18th till 20th of march 2022.
Find us near the dirt park and the cyclecross area.
See you there
Mich reizte schon längere die Vorstellung ein Gravelbike so simpel wie nur irgendwie möglich aufzubauen und an einem langweiligen, kühlen Herbsttag war es dann soweit. Zeit für einen Besuch in der Werkstatt. Als Basis sollte ein Leafcycles Klunker dienen.
Single Speed, 1pc-Kurbel, Rücktritt-Bremse und absolut kein Kabelsalat deckten sich ideal mit meinen Vorstellungen von Minimalismus.
Zugegeben, das Projekt ist in keiner Weise ein handwerkliches Feuerwerk oder echte Custom Kunst. Es wurden lediglich die Reifen und das Cockpit dieses Fat Tire Bikes getauscht und „Bam“. Der wohl aufwendigste Teil am gesamten Projekt war vermutlich das Lenkerband wickeln. Aber egal, Spaß gemacht hat es trotzdem und hier steht er nun, der Grave-Klunker.
…zumindest was den Inhalt in unserem Lager angeht. Vor ca. einer Woche sind die Container angerollt. Nach Jahren Produktions-Abstinenz fühlte es sich etwa an, wie wenn man als Kind ein Überraschungsei entpackt. Aber jetzt sind die Lager zumindest wieder etwas gefüllt. Erhältlich sind Ruler Pro Dirt Jumping Bikes, die nebenbei erwähnt richtig geil wurden. Schön schlicht, ohne viel Branding Tam-Tam und mit richtig guten Parts drauf. Ruler Rahmen waren ebenfalls dabei. Wer noch einen will sollte aber schnell sein, da die meisten bereits ausverkauft sind.
Und zu guter Letzt, unser lang erwartetes Klunker Projekt. Jawohl, auch diese stylische Cruiser sind ab sofort in zwei Farben zu haben.
Wir freuen uns darauf, wieder ganz unten im Untergrund der Fahrradszene mitmischen zu dürfen.
See you in the dirt!
Cheers
Frank
Das amerikaische Eisen & Stahl Institut, kurz genannt AISI und die Society of Automotive Engineers (SAE) definieren Stahllegierungen mit einem vierstelligen Code. Während die ersten beiden Stellen Auskunft über den Chrom- und Molybdän-Gehalt im Stahl geben, definieren die letzten beiden Ziffern den prozentualen Anteil von Karbon, wobei die Zahl 30 für einen Wert von ca. 0,3% steht.
Es gibt viele Einsatzbereiche, bei denen kompromisslos zuverlässige hochwertige Materialien verwendet werden. Aus diesem Grund werden Dragster Rahmen oder Üerroll-Käfige von Off-Road-Fahrzeugen schon lange aus stabilen Chromoly-Rohren geschweißt. Seinen Siegeszug im Fahrrad-Segment verdankt diese Stahllegierung dem aufkommenden BMX Boom. Nach unzähligen gebrochenen Fahrradrahmen und verbogenen Gabeln wurde es allerhöchste Zeit für hochwertige Materialien im Rahmenbau. 4130 CroMo war plötzlich das Maß aller Dinge. Durch die hohe Zugfestigkeit und Zerreissgrenze dieses Werkstoffes wurde es möglich stabile Rahmen und Gabeln zu bauen, bei gleichzeitig geringerem Gewicht. Durch die Verwendung von 4130 CroMo Stahl war der BMX Sport schlagartig auf einem neuen Level.
Bis heute hat sich der Werkstoff Chromoly im hochwertigen Fahrrad-Rahmenbau bewährt und verschiedene Hersteller bieten eine Vielzahl an Legierungen mit spezifisch optimierten Eigenschaften an. Namhafte Hersteller von hochwertigen CroMoly Rohrsätzen für den Fahrradbau sind beispielsweise Reynolds (England), True Temper (USA), Tange (Japan), Sanko (Japan), Columbus (Italien) und Mannesmann (Deutschland) sowie viele andere.
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